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花紋輸送帶如何進行調(diào)整技巧?
? 花紋輸送帶如何進行調(diào)整技巧?搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,調(diào)整的方法也就明了了。 1、就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。 2、是安裝調(diào)心托輥組,調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。 一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機不采用此方法,因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。